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Bau- und Landmaschinen

SAE 10W-40* f. gemischte Fuhrparks
Universal-Leichtlaufmotorenöl zum Einsatz in allen Motoren, unter allen Betriebsbedingungen und allen Umwelteinflüssen als Ganzjahresöl. Es übertrifft die höchsten Anforderungen, die moderne Diesel- und Benzinmotoren an Motorenöle stellen. Der ideale Schmierstoff für alle Diesel- und Benzinmotoren mit und ohne Katalysator, einschließlich Abgasturboladern. Mit allen marktüblichen Motorenölen mischbar.
Freigaben/Spezifikationen:                    Empfehlungen:
ACEA A3/B4-07, E7-07, API SL/CI-4,      MTU Typ 2, Renault RVI RLD; RLD-2
MAN M3275                                            Cummins CES 20071/72/76/77/78
MB 228.3/ 229.1, Volvo VDS-3,              ZF TE-ML 07C
Deutz DQC III-05       
Global DHD-1, Mack EO-M Plus,
CAT ECF-1-a; -2       

SAE 15W-40* f. gemischte Fuhrparks
Hochleistungs-Mehrbereichs-Motorenöl, das sich als Ganzjahres-Universalöl besonders für den rationellen Einsatz im gemischten Fuhrpark eignet. Sowohl zur Verwendung in modernen Hochleistungs-Dieselmotoren als auch in Benzinmotoren. Der ideale Motorenschmierstoff für Ottomotoren mit und ohne Katalysator und für Dieselmotoren, einschließlich Abgasturboladern.
Freigaben/Spezifikationen:                    Empfehlungen:
API SL / CF, CG-4, ACEA A3/B4-08,        Volvo VDS, MTU Typ 2, Allison C4
E2-96#5                                                Mack EO-L
MAN 3275-1, MB 228.3 / 229.1                   

SAE 15W-40* Dieselmotoren
Super-Hochleistungs-Dieselmotorenöl, das für verlängerte Ölwechselintervalle gemäß den Empfehlungen der Nutzfahrzeughersteller zugelassen ist. Mehrbereichs-Dieselmotorenöl mit dem die Ölwechselintervalle von bis zu 45.000 km entsprechend dem Wartungssystems des Motorenherstellers umgesetzt werden kann.
Freigaben/Spezifikationen:                    Empfehlungen:
ACEA E7-04, A3/B4-04, API CH-4/SL      Cummins CES
Mack EO-M Plus, MAN M3275,                 20076/77
MB 228.3                      
Renault RD-2, Volvo VDS-2, MTU Typ 2


*es sind immer die Freigaben der Motorenhersteller zu beachten

Spezielle Traktorenöle

Traktorenöl UTTO SAE 10W-30*
Hochentwickeltes Mehrzwecköl (UTTO = Universal Tractor Transmission Oil), das speziell für forst- und landwirtschaftliche Maschinen entwickelt wurde. Spezialgetriebehydrauliköl für Getriebe, Hydraulik und nasse Bremse.
Spezifikationen:                        Empfehlungen:
API GL4                                     John Deere J20C/D
Allison C4                                  Ford New Holland M2C 41B, M2C 48B
Caterpillar TO-2                         M2C-86-B, C; M2C 53A; M2C 134A/B/
                                                 C/D, Case (IHC) MS 1204; 1205; 1206;                                                            1207; 1209    IHC B6, Massey Ferguson                                                             M1135, M1141, M1143, M1145
                                                 Same-Lamborghini; Fend; Deutz; Schlüter;
                                                 Landini; Renault, Volvo BM WB 101
                                                 AGCO Q-1826


Traktorenöl STOU SAE 10W-30* und SAE 10W-40*
Universalöle (STOU = Super Tractor Oil Universal), die speziell für Landwirtschaftsmaschinen entwickelt wurden. Hervorragendes Motorenöl das die Traktorenspezifikationen für Schalt- und Achsgetriebe, Hydrauliksysteme,Turbokupplungen und Tauchbadbremsen (nasse Bremse) vereint.
Spezifikationen:                        Empfehlungen:
API CF-4/SF u. GL4, ACEA E2     MB 227.1/ 228.1, David Brown, Fendt
Allison C4, Caterpillar TO-2,       Ford M2C-84A; M2C 159 B,C
KHD,                                          Intern. Harvester B6, John Deere;
Mack EO-K und EO-K2,              JDM J27, Massey Ferguson M1139,
MIL-L-46152 C                          M1144, M1145, Steyer
MIL-L-2104 D, MIL-L-2105        (ZF TE-ML 06B, 07B nur SAE 10W-40)        
ZF TE-ML 06B, 07B                              
                               

Traktorenöl STOU*/UTTO*
Hervorragendes „all-in-one“ Landwirtschaftsöl, welches die wichtigsten Anforderungen sowohl für STOU als auch für UTTO erfüllt.
Spezifikationen:                        Empfehlungen:
STOU:                                        STOU:
SAE 10W-30    API CF-4/SF        Ford M2C 159B/C New Holland
ACEA E2, Caterpillar TO-2          82009201/2/3 John Deere J27
Allison C4                                  MasseyFerguson CMS M1144, M1139
UTTO:                                        UTTO:
SAE 80W                                   Ford M2C 134D, Case New Holland
API GL4                                     MAT 3525, 3526, Case 1209
                                                 John Deere J20C, Massey Ferguson                                                                    CMS M1143, M1135,
                                                 ZF TE ML 06A/B, 07B

*es sind immer die Freigaben der Motorenhersteller zu beachten