Nutzfahrzeuge
Hypoid-Getriebeöl GL5 SAE 85W-90 LS*
Hochwertiges Hypoid-Getriebeöl für allerschwerste Beanspruchung. Speziell für den Einsatz in Sperrdifferenzialen.
Freigaben/Spezifikationen: Empfehlungen:
API GL 5 Volvo (Achsen, Sperrdifferential)
MIL-L-2105 D DAF, GM B 040 101
ZF TE-ML 05C
Hypoid-Getriebeöl TDL SAE 75W-90*
Universell einsetzbares teilsynthetisches Mehrbereichsgetriebeöl für alle Antriebselemente wie z.B. anspruchsvolle synchronisierte und nicht synchronisierte Schaltgetriebe oder hypoidverzahnte Achsantriebe.
Freigaben/Spezifikationen: Empfehlungen:
API GL 4, GL5, API MT-1 MAN M3343 Typ M, ZF TE-ML 12E,
MIL-L-2105 D, MIL-PRF-2105 E 16B, 17B, 19B, EATON, DAF,
Scania STO1:0, Volvo (Achsen),
Getriebeöl SAE 75W-90*
Vollsynthetisches Mehrbereichs-Leichtlaufgetriebeöl, das je nach Herstellervorschriften in Handschaltgetrieben, Hypoid-Achsgetrieben, Transaxel-Systemen sowie Nebenantrieben ganzjährig eingesetzt werden.
Freigaben/Spezifikationen: Empfehlung:
API GL4/5, API MT-1 Scania STO 1:0
MIL-L-PRF 2105 E, MB 235.8
MAN M3343 Typ S, MAN 341 Typ E3
ZF TE-ML 02B, 05B, 12B, 16F, 17B,
19C,21B
Hypoid-Getriebeöl TDL SAE 80W-90*
Universell einsetzbares Mehrbereichsgetriebeöl für alle Antriebselemente wie z.B. anspruchsvolle synchronisierte und nicht synchronisierte Schaltgetriebe oder hypoidverzahnte Achsantriebe.
Freigaben/Spezifikationen: Empfehlungen:
API GL4, GL5, API MT-1 EATON, Scania STO1:0
MIL-L-2105 D, MIL-PRF-2105 E Volvo (Achsen)
MAN M3343 Typ M, MAN M341 Typ E2 DAF
MB 235.0 ZF TE-ML 02B, 05A, 12E,
16B, 17B, 19B, 21A
Hypoid-Getriebeöl SAE 80W-90*
Speziell entwickeltes Hypoid-Getriebeöl, das auch in Mercedes-Benz Fahrzeugen mit einem Ölwechselintervall von 350.000 km gefahren werden kann.
Freigaben/Spezifikationen: Empfehlungen:
API GL 5, API MT 1 MB 235.6, 235.0, MAN 342 Typ M2
MIL-PRF-2105 E Scania STO 1:0, Arvin Meritor Axles
MB 235.20 ZF TE-ML 05A, 07A, 08, 12E, 16B,
16C, 16D, 17B, 19B, 21A
Getriebeöl ATF Variable*
Neueste Generation von HC-Synthese basierenden Automatikgetriebeölen. Für den Einsatz von Automatik- und Handschaltgetrieben, Kupplungs- und Lenkungssystemen, Hydrauliken und Nebenantrieben sowie in PKW und Nutzfahrzeugen.
Freigaben/Spezifikationen: Empfehlungen:
Ford Mercon V, Dexron III H, Dexron VI, MAN 339 Typ Z1, Z2
AE (LT 71141), JASO 1-A, MAN 339 Typ V1, V2,
Allison TES-295, Alison C4, Chrysler ATF+3 und +4, JWS 3309,
SP-II (Mitsubishi, Hyundai, Kia), (Aisin Warner),
SP-III (Mitsubishi, Hyundai, Kia) BMW LT 71141; LA2634; 7045E;
Nissan Matic- D/J/K, Honda Z-1 8072B (3er Serie), Voith H55.6336
(ausser CVT´s), Mazda ATF M-III u. M-V Subaru ATF, ZF TE-ML 02F, 03D,
Toyota T-II und T-IV14A, 04D, 05L, 09, 11A,
ZF TE-ML 11B, 14B,16L, 17C;
MB236.1; 236.2; 236.5; 236.6;
236.7; 236.9; 236.10;236.11,
Daimler NAG-1,
Volvo 97340 u. 97341,
VW G 055 025-A2 u. G 052 162-A1
Getriebeöl ATF Synergistic*
Sehr stabiles vollsynthetisches Automatik-Getriebeöl für Fahrzeuge mit verlängertem Ölwechselintervall.
Freigabe/Spezifikation: Empfehlungen:
Allison C4 MB 236.81, MAN 339 Typ V2 und
Z3, ZF TE-ML 02F, 03D, 04D, 14C,
16M, 17C, Voith H55.6336
*es sind immer die Freigaben der Motorenhersteller zu beachten